一般情況下，高低溫試驗(yàn)箱會(huì)根據(jù)設(shè)定的時(shí)間和溫度降低到相應(yīng)的數(shù)值，但是設(shè)備長(zhǎng)期使用或者不適當(dāng)?shù)牟僮鞫紩?huì)使低高溫試驗(yàn)箱緩慢冷卻。
　　1.觀察試驗(yàn)箱在制冷壓縮機(jī)在運(yùn)行中是否可以啟動(dòng)，在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備上運(yùn)行時(shí)壓縮機(jī)能否啟動(dòng)。試驗(yàn)結(jié)果表明，主電源至壓縮機(jī)電路正常，電氣系統(tǒng)無(wú)問(wèn)題。
　　2.電力系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題。持續(xù)檢查冷卻系統(tǒng)。第一，兩組低溫(r23)壓縮機(jī)組，壓縮機(jī)排出、吸壓力低于正常值，吸氣壓力為空，表明主冷器組制冷劑量不足。
　　3.用手觸摸主機(jī)組r23壓氣機(jī)的排氣管路，發(fā)現(xiàn)排氣管溫度不高，吸氣管溫度不低(不結(jié)霜)。它還表明在主引擎總成中缺少r23制冷劑。
　　4.失敗的原因尚未確定。并結(jié)合高低溫試驗(yàn)箱控制過(guò)程，進(jìn)一步查明故障原因。
　　試驗(yàn)箱內(nèi)有兩套冷卻裝置：一臺(tái)主機(jī)，一臺(tái)輔助設(shè)備。在較高的冷卻速率下，兩組機(jī)組同時(shí)工作，這兩個(gè)組在溫度維護(hù)階段的初期仍然同時(shí)工作。在溫度初步穩(wěn)定后，輔機(jī)停止工作，并通過(guò)主機(jī)組來(lái)穩(wěn)定溫度。當(dāng)主機(jī)組發(fā)生r23泄漏時(shí)，主機(jī)組就不會(huì)發(fā)生冷卻。在冷卻過(guò)程中，兩個(gè)機(jī)組同時(shí)工作，沒(méi)有出現(xiàn)溫度不穩(wěn)定現(xiàn)象，說(shuō)明冷卻速度減慢。維修期間，當(dāng)輔機(jī)停止工作后，主機(jī)沒(méi)有冷卻功能時(shí)，高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣會(huì)緩慢上升。在控制系統(tǒng)中，當(dāng)溫度升高到一定程度后，啟動(dòng)輔助機(jī)組冷卻，再反復(fù)停止運(yùn)行。故障將出現(xiàn)。總而言之，由于主機(jī)組低溫(R23)機(jī)組發(fā)生的冷媒R23泄漏，已確認(rèn)故障。檢查冷卻系統(tǒng)是否有漏氣和肥皂水，熱氣體旁路電磁閥發(fā)現(xiàn)閥桿開(kāi)裂1cm左右，可更換電磁閥門，系統(tǒng)可重新加氟。